FAQ

Toutes les réponses aux questions que vous vous posez sur argus-chariot.com !

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A qui s'adresse le site ?

Toute personne amenée à connaître la valeur de reprise d'un chariot élévateur (professionnels de la manutention, utilisateurs, négociants, assureurs, organismes financiers…)

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Que signifie la valeur que j'obtiens ? Est-ce un prix de vente ou un prix de reprise ?

C'est la valeur de reprise de la machine en l'état, par un professionnel de la manutention, dans le cadre d'une transaction commerciale. Il ne s'agit en aucun cas du prix de vente d'un chariot reconditionné et garanti.

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Pourquoi le site me donne une valeur égale à zéro ?

Si l'outil donne une valeur nulle, c'est que le chariot n'a malheureusement plus de valeur marchande (par exemple : matériel non standard, impossible à recommercialiser…)

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Pourquoi est-ce que j'obtiens un message me disant que la cotation de mon chariot est impossible ?

Notre engagement étant de donner des valeurs précises et représentatives de la réalité du marché, elles n'apparaissent que lorsque le nombre de données de référence est suffisant. Pour vous aider, notre site propose un guide d'évaluation des matériels non cotés.

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Puis-je avoir confiance dans les valeurs qui me sont communiquées par le site? En quoi sont-elles officielles?

Argus-chariot.com est un site officiel parce qu'il implique tous les grands réseaux chariots, qu’il est encadré par deux organisations professionnelles représentatives, le Cisma et le DLR, qu'il est administré par un organe autonome, le Comité de Pilotage composé de professionnels, qu’il fonctionne sur la base de règles de calcul draconiennes, qu’il est identifié par un nom, un logo et une marque officiellement déposés à l’INPI. Le caractère officiel d’argus-chariot.com résulte aussi du fait qu’il est une base active à raison de plus de 500 connexions par semaine et qu’il a acquis un haut indice de notoriété.

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Je veux acheter un chariot d'occasion : Comment procéder ? Que dois-je impérativement vérifier ?

Avant d'être utilisé, le chariot doit avoir fait l'objet d'une vérification de conformité, d'une vérification de remise en service et d'un examen d'adéquation.

La délivrance du certificat de conformité d'occasion et de la facture (avec le numéro de série du chariot) sont indispensables.

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Je suis propriétaire et utilisateur d'un chariot élévateur. Puis-je le vendre directement (en occasion) à un autre utilisateur ?

Ceci est fortement déconseillé : La vente d'un chariot à un utilisateur implique la remise en conformité du matériel et la délivrance d'un certificat de conformité d'occasion. Ces opérations requièrent une compétence professionnelle et engagent la responsabilité pénale du vendeur.

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Qui sont les cotateurs?

Les cotateurs sont des professionnels du chariot élévateur d'occasion. Ils représentent plus de 80% de la profession. La méthodologie de cotation garantit la transparence et l'objectivité des valeurs communiquées.

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Qu'entend-on par millésime ?

Le "millésime" est le numéro d'année repère attaché aux valeurs appliquées aux dix années précédentes. On parle par ex. de millésime 2012 pour désigner l'ensemble des valeurs de reprise arbitrées par le marché d'occasion des chariots construits dans les dix années 2002 à 2011. Le site a la capacité de « garder en mémoire » les millésimes antérieurs.

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Pourquoi mon chariot de plus de 10 ans n'est pas coté ?

Il est très difficile de donner une valeur précise et réaliste pour un chariot de plus de 10 ans : En effet sa valeur dépend de nombreux facteurs (environnement, entretien, conditions d'utilisation….) et nécessite en général une expertise approfondie. Pour vous aider, notre site propose une méthode d'estimation rapide des matériels non cotés intitulé "chariots de + 10 ans".

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VERIF : quel est le but d'une vérification de conformité au moment de la vente du chariot d'occasion?

C’est une obligation du vendeur. Elle permet d’attester que le chariot est vendu en bon état de fonctionnement. Pour plus d’informations, les sites du Cisma et du DLR proposent le Guide de vérification de conformité des chariots d’occasion.

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OCC : où puis-je trouver des informations relatives à la règlementation sur les chariots d'occasion ?

Le site propose l'ensemble des textes et réglementations applicables aux chariots d'occasion. Ces informations sont mises à jour de façon régulière sur notre site.

Avertissement
Ce document FAQ (ci-après "FAQ") est l’œuvre commune des associations CISMA et DLR au regard des dispositions réglementaires et législatives. Il ne doit pas être considéré comme un texte ayant force de loi.
Cette FAQ est un document évolutif ; Son contenu pourrait être modifié ou mis à jour par les associations concernées, sur la base de l’évolution de la législation et selon son interprétation.
Les associations se dégagent de toute responsabilité concernant les recommandations, conseils, déclarations et conclusions exprimées ou implicites dans cette FAQ et ne se portent aucunement garantes de leur exactitude ou de leur validité.
Seuls les textes réglementaires et législatifs font foi.
En conséquence, en cas de divergences avec le contenu de cette FAQ, les textes réglementaires et législatifs font autorité.